Revoltă în metroul bucureștean provocată de absența apei potabile în Popești-Leordeni

metrou

Inedit: circulație perturbată pe magistrala de metrou Pipera-Berceni provocată de absența apei de la robinet din cartierul nou al orașului Popești-Leordeni marți seară, la orele 19:00.

Panica și revolta a mii de călători din metroul bucureștean a fost provocată de cinci călători cu reședința în cartierul nou al orașului Popești-Leordeni care au urcat în tren la stația Piața Unirii și l-au rugat insistent și cu ochii în lacrimi pe conductor să nu oprească în următoarele stații, ci abia la Dimitrie Leonida pentru a-i ajuta să câștige timp și… apa la robinet – a cărei debit normal este periclitat și amenințat cu dispariția la robinetele popeștenilor în intervalul orar 19:30-23:30.

Fiindu-i milă de aceștia, conductorul de tren a ascultat întocmai rugămintea acestora, suportând revolta și panica călătorilor care intenționau să coboare în următoarele stații.

”Când trenul a oprit în stație la Dimitrie-Leonida, ne-a relatat unul din martori, cinci tineri au sărit ca arși pe una din ușile de acces, urcând cu o viteză halucinantă treptele.  Aveam impresia că sunt urmăriți de cineva periculos care vrea să le ia viața sau vrea să-i aresteze. Conductorul trenului le-a ascultat dorința și a anunțat la Piața Unirii că trenul va continua traseul fără oprire până la stația Dimitrie-Leonida pentru a ajuta bieții tineri să prindă apa și a face duș.”

În urma acestei întâmplări greu de imaginat, redacția New Courier Popeștean se întreabă ce se întâmplă cu Blue Vital Aqua, compania responsabilă de pomparea și distribușia apei potabile în Popești-Leordeni și mai ales de absența reacțiilor primăriei popeștene care girează incapacitatea Blue Vital de a livra apă la parametrii necesari? Corupție sau interese personale și de partid?

 

Advertisements

Orașul Popești-Leordeni va avea telegondolă până la iarnă?

101

Însoțit de un agent imobiliar, un bucureștean aflat în căutarea unui apartament, a rămas nedumerit de stâlpii și firele de înaltă tensiune ce trec la distanțe mici de blocurile construite în cartierul nou al orașului Popești Leordeni, începând de la stația de metrou Dimitrie Leonida, strada Oituz, Amurgului sau strada Drumul Fermei.

Agentul imobiliar i-a spus că dezvoltatorii imobiliari au construit așa, pentru că trebuie conservată ingeniozitatea românului atunci când vine vorba de a lua autobuzul, tramvaiul și…mai nou, telegondola din mers. Telegondola va fi ușor de luat din zbor, distanța fiind mică între ferestre și stălpii de înaltă tensiune, respectiv între ferestre și viitoarele cabine.

Pentru că da! Dorindu-se creșterea încasărilor la bugetul local, există în discuții neoficiale proiectul ”Telegondola”, mai ales că administrația locală nu va mai fi nevoită să investească în infrastructura telegondolelor, deoarece stâlpii și firele există deja, fiind necesare doar cabinele cu sistemul de prindere aferent fiecărei cabine. De asemeni, există șanse ca stația de metrou Dimitrie Leonida să joace rolul de zonă de îmbarcare pentru turiștii care vor alege Popești-Leordeniul în locul stațiunilor montane, asta deoarece în zona Glina se are în vedere construcția unei pârtii artificiale de schi.

111

”Telegondola” va fi implementată și pentru a satisface cererea mare de turism montan care blochează DN1, astfel salvându-se banii pentru Autostrada Comarnic-Brașov, autostradă ce nu va mai fi necesară, deoarece numărul de turiști va scădea în Valea Prahovei și Brașov, turiștii din București venind în Popești-Leordeni și bucurându-se de priveliștea superbă din zona Glina.

Telegondolele vor circula atât în interes turistic – iarna, cât și în regim de maxi-taxi, vara și toamna pentru a-i duce și aduce pe locuitorii din cartierul Leordeni spre și dinspre metrou, iar pe locuitorii din cartierul nou în parcul nou construit în cartierul Leordeni. Această măsură are și rolul de a decongestiona traficul de pe șoseaua Olteniței și evitarea supraglomerării microbuzelor care cirulă în regim de maxi-taxi, între Piața Sudului și Popești-Leordeni.

După execuția acestui proiect, dacă în urma primelor evaluări se va constata că a fost un succes, se dorește proiectarea și implementarea altor câtorva tronsoane de stâlpi și fire de înaltă tensiune pe alte axe, în speță interconectarea cu stâlpi și fire de înaltă tensiune a străzilor Sfânta Agnes, Amurgului, Eclipsei, Oituz de Metroul Dimitrie Leonida, de care se vor agăța telegondole, ușurând astfel deplasarea locuitorilor de la ferestre spre metrou și retur.

Rămân două dilmele: dacă vom avea telegondolă până la iarnă și  cine va sfinți telegondola? Un sobor de preoți ortodocși sau catolici?

Fie-le decizia ușoară….